汽车的发动机罩下的零件,汽车外部零件,汽车内部零件 | |
填料:玻璃纤维增强材料。 |
性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | |
比重 | ASTMD792 | 1.56 | g/cm3 | |
收缩率-流动(3.18mm) | ASTMD955 | 0.10到0.60 | % | |
吸水率(23°C,24hr) | ASTMD570 | 0.90 | % | |
洛氏硬度(R级) | ASTMD785 | 122 | ||
抗张强度(屈服,23°C) | ASTMD638 | 216 | MPa | |
伸长率(断裂,23°C) | ASTMD638 | 1.5 | % | |
弯曲模量(23°C) | ASTMD790 | 12500 | MPa | |
弯曲强度(23°C) | ASTMD790 | 294 | MPa | |
悬壁梁缺口冲击强度 | ASTMD256 | 220 | J/m | |
载荷下热变形温度 | 0.45MPa,未退火 | ASTMD648 | 220 | °C |
载荷下热变形温度 | 1.8MPa,未退火 | ASTMD648 | 216 | °C |
载荷下热变形温度 | 熔融温度 | ASTMD648 | 220 | °C |
介电强度 | ASTMD149 | 25 | kV/mm | |
UL阻燃等级 | UL94 | HB |
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韩国LG化学 PBT Lupox® GP2076F 填料,玻璃纤维增强材料,7,0%填料按重量.连接器
法国AD MAJORIS PA66 VENYL UG117 1741 填料,玻璃纤维增强材料,13%填料按重量.
美国RTP PA66 RTP 209 HS 填料,玻璃纤维增强材料,50%填料按重量.
美国ADELL PA66 Adell Polyamide AT-14 填料,玻璃纤维增强材料,20%填料按重量.
英国4PLAS PA66 4MID® 9AB22120 HUV 填料,玻璃纤维增强材料,20%填料按重量.
美国普立万 PA66 Bergamid™ A700 G30 U-S0 BK064 填料,玻璃纤维增强材料,30%填料按重量.
美国Polymer Resources PA66 PRL NY66-G33-(color)H 填料,玻璃纤维增强材料,33%填料按重量.
美国Pier One PA66 MAXAMID™ PA66G60-NC010 填料,玻璃纤维增强材料,60%填料按重量.
德国巴斯夫 PA6 Miramid® H3KC 结晶,快的成型周期,抗溶剂性,耐油脂性能,耐燃油性,良好的成型性能,耐油性能,良好的流动性,注射成型 把手,汽车内部零件,工程配件,薄壁部件,连接器
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韩国可隆 PA6 KOPA® KN133G45 填料,玻璃纤维增强材料,45%填料按重量.
韩国可隆 PA6 KOPA® KN133G30WH 填料,玻璃纤维增强材料.
美国Sylvin pvc易弯曲 Sylvin 2808-80 White 1440 挤出
● PA6 瑞士EMS BGZ-40
玻璃纤维增强材料, 40% 抗撞击性,高
● PA6 德国道默 DOMAMID 27
● PA6 西班牙NUREL Promyde B30 P2 G20
● PA6 柏力开米 B12^ F20 其它
● PA6 北化院 HN201-G40
30%玻纤增强。具有高刚性、耐热稳定性好、易成型加工的特点