其它 其它 注塑 | |
性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | |
比重 | ASTM D792 | 1.63 | g/cm3 | |
收缩率 | 流动 | ISO294-4 | 0.06 | % |
收缩率 | 横向 | ISO294-4 | 0.15 | % |
吸水率 | 23℃, 24hr | ISO 62 | 0.30 | % |
拉伸模量 | ISO527-2/1 | 20300 | MPa | |
拉伸强度 | 断裂 | ISO527-2 | 200 | MPa |
伸长率 | 断裂 | ISO527-2 | 1.9 | % |
弯曲模量 | ISO178 | 17700 | MPa | |
弯曲强度 | ISO178 | 360 | MPa | |
悬臂梁缺口冲击强度 | 23℃ | ISO180/1A | 38.0 | KJ/m2 |
热变形稳定 | 1.8MPa,未退火,3.2mm | ASTM D648 | 260 | ℃ |
热变形稳定 | 1.8MPa,未退火,64mm | ISO 75-2/Af | 275 | ℃ |
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斯洛伐克Plastcom PBT B1 HML GF 10 Low,to,No,Water,Absorption,低温韧性,化学耦合
泰科纳 LCP G131 玻纤增强,注塑
意大利SO.F.TER.PP L6 GF/40 玻璃纤维增强材料,40%填料按重量,化学耦合,均聚物,耐热性高 家电部件,照明装置
沙伯基础(原GE) PA66 NY6614GT 改良抗撞击性
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德国胶宝 SEBS K TC8COZ 耐候 汽车内部零件
德国胶宝 SEBS K TC5ACZ 抗紫外线稳定良好,良好的粘结性,良好的流动性,耐气候影响性能良好 把手,包装,汽车内部零件,汽车发动机罩下的零件
上海真晨 PPS SC6C 碳纤维增强,低磨擦系数,低磨耗,超高强度,优异的耐腐蚀性及耐热性
美国阿谢立 PA66 528L-40G 40%玻纤增强
美国Lucent PP V500/20 均聚物
美国福禄 PA66 21001 NA 其它
美国RTP PP 105 CC TFE 15 玻璃纤维增强材料,30%填料按重量,注射成型
美国TPC PA66 GF43 LE BK 低萃取物,润滑
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● PPA 万都新素材 220A
性能特点:高耐热性,吸潮性差。
● PPA 美国杜邦 Zytel HTN 52GM50EF WT001
填料:玻璃矿物, 50% 填料按重量。
● PPA 美国杜邦 Zytel HTN 92G45DH2 BK083
填料:玻璃纤维增强材料, 45% 填料按重量。
● PPA 美国RTP 4000 A
注塑